Ninu nkan yii, a ṣawari awọn paati pataki meji ti awọn cranes oke: awọn kẹkẹ ati awọn iyipada opin irin-ajo. Nipa agbọye apẹrẹ wọn ati iṣẹ ṣiṣe, o le ni riri ipa wọn dara julọ ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe Kireni ati ailewu.
Awọn kẹkẹ ti a lo ninu awọn cranes wa jẹ irin simẹnti ti o ga julọ, eyiti o ju 50% lagbara ju awọn kẹkẹ ti o yẹ lọ. Agbara ti o pọ si ngbanilaaye fun awọn iwọn ila opin kekere lati jẹri titẹ kẹkẹ kanna, idinku giga giga ti Kireni.
Awọn kẹkẹ irin simẹnti wa ṣaṣeyọri iwọn 90% spheroidization, nfunni ni awọn ohun-ini lubricating ti ara ẹni ti o dara julọ ati idinku wiwọ lori awọn orin. Awọn kẹkẹ wọnyi jẹ apẹrẹ fun awọn ẹru agbara-giga, nitori sisọ alloy wọn ṣe idaniloju agbara iyasọtọ. Ni afikun, apẹrẹ meji-flange mu ailewu pọ si nipa idilọwọ imunadoko awọn ipadanu lakoko iṣẹ.
Travel iye Yipada
Awọn iyipada opin irin-ajo Kireni jẹ pataki fun ṣiṣakoso gbigbe ati idaniloju aabo.
Yipada Idiwọn Irin-ajo Kireni Akọkọ (Photocell-ipele Meji):
Yi yipada ṣiṣẹ pẹlu meji ni asiko: deceleration ati Duro. Awọn anfani rẹ pẹlu:
Idilọwọ awọn ikọlu laarin awọn cranes ti o wa nitosi.
Awọn ipele adijositabulu (isakuro ati iduro) lati dinku gbigbe fifuye.
Idinku yiya paadi idaduro ati fa gigun igbesi aye ti eto braking.
Iyipada Irin-ajo Irin-ajo Trolley (Idiwọn Agbelebu ipele-meji):
Ẹya paati yii ṣe ẹya iwọn 180 ° adijositabulu, pẹlu idinku ni yiyi 90 ° ati iduro ni kikun ni 180 °. Iyipada naa jẹ ọja Schneider TE, ti a mọ fun iṣẹ ṣiṣe to gaju ni iṣakoso agbara ati adaṣe. Itọkasi ati agbara rẹ ṣe idaniloju iṣẹ igbẹkẹle ni ọpọlọpọ awọn ohun elo ile-iṣẹ.
Ipari
Ijọpọ ti awọn kẹkẹ irin simẹnti ti o ga julọ ati awọn iyipada opin irin-ajo ti ilọsiwaju ṣe alekun aabo Kireni, ṣiṣe, ati agbara. Fun alaye diẹ sii nipa awọn paati wọnyi ati awọn solusan Kireni miiran, ṣabẹwo si oju opo wẹẹbu osise wa. Duro ni ifitonileti lati mu iye ati iṣẹ ṣiṣe ti ohun elo gbigbe rẹ pọ si!
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-16-2025
